Dört satır konik makaralı rulman

Komel’in yüksek kaliteli dört sıra konik makaralı rulmanı bir dış halkadan, dört iç halkadan, dört silindir ve bir kafesten oluşur. Dış halka tipik olarak dört kablo içerirken, iç halka bir sarma oluşturmak için uygun tellere bağlanır. Genellikle, boşluk ve yük transferi sağlamak için bitişik halkalar arasında ara halkalar vardır. Makinenin amacı malzemeyi eşit olarak dağıtmaktır, silindirler birbirlerine ovalamadı ve ovalamadı, düzgün bir işlem yarattı. Tipik kaplar kapalı metal tüpler ve sert borulardan oluşur. Rijit sistemler tipik olarak büyük çaplı veya yüksek yük rulmanları için kullanılır. Bu dört katlı kablolar yüksek taşıma kapasitesi, yüksek mukavemet, güçlü yalıtım ve iyi burulma stabilitesine sahiptir. Demir ve çelik endüstrisinde, madencilik ekipmanlarında, çimento tesislerinde, kağıt fabrikalarında ve büyük gemilerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Parametre (Spesifikasyon)

Son ekler

· E: Güçlendirilmiş tasarım, bu da genellikle rulmanın silindirlerinin ve yarış yollarının boyutlarının, yatağın yükleme kapasitesini artırmak için arttırıldığı anlamına gelir. Örneğin, bazı ağır yük uygulama senaryolarında, güçlendirilmiş konik silindir yataklarını kullanmak büyük radyal ve eksenel yüklere daha iyi dayanabilir.

· J: İç halka yağ delikleri ve yağ olukları ile donatılmıştır. Bu tasarım, yüksek hızlı veya ağır yükleme sırasında iyi bir yağlama sağlar ve aşınma ve ısı üretimini azaltarak, yağlama yağının yatağa enjeksiyonunu kolaylaştırır.

· JR: Dış halka, yatağın yağlama koşullarını iyileştirmeyi amaçlayan yağ delikleri ve yağ olukları ile donatılmıştır.

· N: Dış halkanın, yatağın eksenel konumlandırılmasını sağlayabilen ve yatağın şaft üzerinde eksenel olarak hareket etmesini önleyebilen bir çıtçıt -halka takmak için bir oluk vardır.

· NR: Dış halkanın çırpıda bir oluğu vardır ve bir çıtçıtla gelir. Yalnızca bir oluklu rulmanlarla karşılaştırıldığında, bu yapılandırma daha kullanıcı - dostudur. Eksenel konumlandırma, SNAP - halka takıldıktan hemen sonra tamamlanabilir.

· P2: Hassas takım tezgahlarının iğleri gibi son derece yüksek hassasiyet gereksinimlerine sahip uygulama senaryolarına uygun olan en yüksek boyutsal doğruluk ve dönme doğruluğu seviyesi.

· P4: Yüksek hassas bir sınıf, sadece P2 sınıfına ikinci doğrulukla. Aero - motorlar ve yüksek hızlı öğütme makineleri gibi bazı yüksek hızlı ve yüksek hassas mekanik ekipmanlarda yaygın olarak kullanılır.

· P5: CNC takım tezgahları ve tekstil makineleri gibi belirli hassas gereksinimlerle çoğu endüstriyel ekipmanın gereksinimlerini karşılayabilen ortak bir yüksek hassas sınıf.

· P6: Doğruluk P5 sınıfından daha düşük, ancak normal sınıftan daha yüksektir (normal sınıf bir sonek olmadan belirtilir). Tarım makineleri ve genel takım tezgahları gibi genel hassas gereksinimlere sahip makinelerde kullanılabilir.

· C1: Boşluk, hassas aletler ve optik ekipman gibi yüksek hassasiyet ve düşük titreşim gerektiren durumlar için uygun olan normal boşluktan daha küçüktür.

· C2: boşluk normal boşluktan daha küçüktür, ancak C1 sınıfından daha büyüktür. Bazı hassas makinelerde yaygın olarak, açıklık için belirli gereksinimler ile kullanılır.

· C0: En yaygın olarak kullanılan açıklık sınıfı olan ve genel çalışma koşulları altında çoğu mekanik ekipman için uygun olan normal boşluk.

· C3: Açıklık, yüksek sıcaklık, yüksek hız ve ağır yük gibi çalışma koşullarında yaygın olarak kullanılan normal boşluktan daha büyüktür. Bu durumlarda, rulmanın temizleme, termal genleşme gibi faktörler nedeniyle azalacaktır. Daha büyük bir başlangıç ​​açıklığı, yatağın çalışma sırasında hala uygun bir boşluğa sahip olmasını sağlayabilir.

· C4: Açıklık, daha yüksek sıcaklık, daha yüksek hız ve daha ağır yüke sahip özel çalışma koşullarına uygun olan C3 sınıfından daha büyüktür.

· M: İyi mukavemet, aşınma direnci ve yağlama performansına sahip katı bakır alaşım kafesi. Yüksek hızlı, ağır yük ve yüksek sıcaklık çalışma ortamları için uygundur.

· T: Hafif olan sentetik reçine kafesi, düşük gürültüye ve iyi kendi kendine yağlama performansına sahiptir. Elektrikli aletler ve ev aletleri gibi yüksek hızlı ve düşük gürültü uygulama senaryolarında yaygın olarak kullanılır.

· TN: Cam - Elyaf - İyi mukavemet ve tokluğa sahip ve aynı zamanda belirli bir yağlama performansına sahip olan güçlendirilmiş naylon 66 kafes. Birçok yaygın endüstriyel uygulamada yaygın olarak kullanılmaktadır.

· W: Özel malzemeler, genellikle rulmanın korozyon direnci ve yüksek sıcaklık direnci gibi belirli çalışma koşullarını karşılamak için özel çelik veya diğer malzemelerden yapılmış olduğunu gösterir.

· G: Yatağın sertliğini, aşınma direncini ve anti -yorgunluk performansını geliştiren özel ısıl işlemeye maruz kalır. Sert çalışma koşulları ve ağır yükler altında uygulamalar için uygundur.

Başvuru

Demir ve Çelik Metalurji Endüstrisi:Yuvarlanma işlemi sırasında üretilen devasa haddeleme kuvvetlerine ve eksenel kuvvetlere dayanarak, ruloların ve haddeleme doğruluğunun kararlı çalışmasını sağlayacak şekilde çalışma ruloları ve yedekleme rulolarında yaygın olarak kullanılır.

Madencilik Makineleri:Kırmalar ve bilyalı fabrikalar gibi ekipmanların ağır hizmet tipi bileşenleri için, dört sıralı konik silindir yatakları, cevherlerin ezilmesi ve öğütülmesi sırasında üretilen güçlü etkilere ve yüklere dayanabilir, ekipmanın güvenilirliğini ve servis ömrünü geliştirebilir.

Çimento Makineleri: Döner fırınların destekleyici silindir cihazlarında olduğu gibi çimento üretim ekipmanlarında, dört sıralı konik makaralı yataklar, fırın gövdesinin büyük ağırlığını ve çalışma sırasında üretilen karmaşık yükleri destekleyerek desteklemede ve döndürmede önemli bir rol oynar.

Kağıt Yapma Makineleri:Pres ruloları ve kağıt makinelerinin sarma ruloları gibi kısımlarda, nispeten büyük basınçlara ve eksenel kuvvetlere dayanmak için rulmanlar gereklidir. Dört sıralı konik makaralı rulmanlar, kağıdın üretim kalitesini ve ekipmanın normal çalışmasını sağlayarak bu gereksinimleri karşılayabilir.

Büyük gemiler:Tahrik sistemlerinde, direksiyon dişlileri ve diğer gemilerin ekipmanlarında, dört sıralı konik makaralı yataklar, gücü desteklemek ve iletmek için kullanılır, geminin navigasyonu sırasında çeşitli yükler taşımalı ve geminin güvenli navigasyonunu sağlamak için kullanılır.